komandosnr1 bardzo chętnie zobaczę oficjalne fotki potwierdzające Twoje słowa. Jeszcze z takim zestawieniem się nie spotkałem, ale może się mylę. Udowodnij, chętnie się podszkolę

Marcin_46 info dla Ciebie:
1. naklejka na zbiorniku krzywo przyklejona, co sugeruje malowanie zbiornika
2. naklejka na czaszy też nie po tej stronie, co oznacza że cała była malowana
3. uszkodzona i kiepsko poklejony prawy boczek pod lampą
4. osłona pod chłodnicą przepalona na wylot od kolektorów. Moim zdaniem od dzwona i koło docisnęło tą osłonę do kolektora
5. prawy boczek malowany, brak oznaczeń
6. zarysowany dekiel alternatora
7. koła pomalowane i miejsce mocowania tarczy przód też
8. ogon malowany, nie w tym miejscu napis YAMAHA
9. pordzewiałe obejmy kolektora
10. nieoryginalne śruby mocujące tylny stelaż do ramy. Jak już nie raz pisałem, nie ma potrzeby ruszania stelaża, chyba że do prostowania. Można rozebrać całe moto do gołej ramy, a stelaż zostaje na miejscu
11. zarysowany wahacz.
12. klejone zegary koło flasha
13. jakoś te spawy przy główce ramy mi nie pasują, ale za dobrze nie widać.

Osobiście odpuścił bym sobie, bo cały malowany i ma jak dla mnie za dużo mankamentów, ale decyzja należy do Ciebie.