Jezeli jest oryginalny silnik to jaka kolwiek by byla zastosowana blokada to legalnie nie moze sie on poruszac. A po drugie zarejestrowanie takiego sprzeta ze ZROBIONA blokada nie jest mozliwe. Chocby byly wszystkie wykresy z hamowni labolatorium YAMAHA itp. itd.--- NIE DARADY. Trzeba spisac umowe ze sie wymienilo silnik na mniejszy i wtedy isc zarejestrowac a potem zmienic silnik na normalny. I mozna latac na A2. Gorzej w razie jakiegos wypadku czy cos w tym stylu to bedzie przesrane.

Wiem bo tak robilem. Mialem zdlawiony silnik elektronicznie w salonie YAMAHA do tego stos papierow i wykresow z hamowni i nic to nie dalo sprzeta mi nie zarejstrowano. Dopiero po myku z silnikiem zarejestrowalem.
Ale kolo w Yamaha zapewnial ze z tymi papierami co oni mi wystawia to nie bedzie problemu z rejestracja. A PAni w okienku ze nie ma takiej opcij - jedynie wymiana silnika ZADNA BLOKADA!!!