(2013-06-24, 07:24 PM)ToR_GT napisał(a): Ja uzywam s1000 i bardzo zadowoloy jestem. A probowaliscie smar czyscic srodkiem do otluszczania hamulcy takim co nie wchodzi w reakcje z guma? Ja uzywalem i jest zajebisty srodek do czuszczenia rozpuszcza kazdy syf i ladnie splywa

Tor, masz racje ja tez używam środka do odtłuszczania ham. BOLL

(2013-06-24, 07:24 PM)ToR_GT napisał(a): A probowaliscie smar czyscic srodkiem do otluszczania hamulcy takim co nie wchodzi w reakcje z guma? Ja uzywalem i jest zajebisty srodek do czuszczenia rozpuszcza kazdy syf i ladnie splywa

Miałem taki specjalny do łańcuchów, ale jak zobaczyłem że jednak rozpuszcza gume na moich oczach(rolka wioślarza, którą czyściłem) to nigdy więcej mój łańcuch nie zobaczy tego typu badziewia.

Co do smaru, to używam Nigrina Kosztuje 20 PLN w Auchanie i trzyma się idealnie.

Ja do smarowania łańcucha używam BEL-RAY SUPER CLEAN i jestem zadowolony...

http://allegro.pl/smar-do-lancucha-bel-r...36006.html

Używam Motula Road Plus C2+ - jest biały ale to mi w niczym nie przeszkadza, wystarcza na 200km może. Nie wiem czy ktoś wcześniej już wspominał o CX-80 Moto Chain Proffesional - moim zdaniem produkt godny uwagi, lepi się lepiej niż Motul i kosztuje mniej.

200km to coś mało. U mnie po 400 km widać że jeszcze smar siedzi

ja tak jak baca używam BEL-RAY i praktycznie nic mi nie pryska, dla mnie najlepszy

aa ja używam Did_a , smaruje co 300-350 km, jest biały trochę brudzi moto no ale daje rade

ostatnio braszek kupil jakis koloryzujacy niebieski ;d fajnie przez pierwsze 50 km wyglada... ale chlapie jak pojebany ;d

mój to nie chlapie, jest taki lepki maxx :-)

(2013-06-25, 09:54 AM)Kafel napisał(a): 200km to coś mało. U mnie po 400 km widać że jeszcze smar siedzi

może dlatego, że ostatnio dużo w deszczu latałem...

a no chyba że. po każdej jeździe w deszczu smaruj

aja smaruje olejem tylko w deszczu,i jak wtrasie jestem,zbiornik z olejem włacznik itp troche chlapie ale itak czyscimy po deszczu....

A ja do zmywania smaru z felgi stosuje zmywacz Novol PLUS 780, spisuje się rewelacyjnie.

Do smarowania łancucha Polecam Castrola Chain Lube Racing puszka w spreyu 400ml,smaruje co 100km i wszystko ładnie chodzi A co do czyszczenia przy kupnie Yamahy dostałem też środek do czysczenia nie pamietam nazwy.Ale moim zdaniem bez sensu kupywać specjalne środki do czysczenia łancucha można coś wykombinować domowym sposobem .Kolega czyści łancuch nafta butelka 0,5l coś w graniach 5zł

dobrze trzyma się łańcucha S100. Tylko jak psikacie na łańcuch to uwaga na felge, bo poźniej trzeba silnymi środkami czyścić, bo trzyma jak diabli. Wydajne, po nałożeniu biały łańcuch, smaruje co jakieś 400 km. Był w motocyklu test smarów do łańcucha i zajął 1 miejsce, ale ja się tym nie sugerowałęm bo te testy są czesto kupione przez producenta, ale smar jest godny polecenia

Plak i po smarze na feli...

muszę spróbować z tym plakiem-nie wiedziałęm

s100 dobrze trzyma i ładnei pachnie jak moto w domu stoi Plak działa na wszystkie zabrudzenia

ale plakiem czyscić? co?

Co do smaru to nie pamietam co mam, ale spojrze w garazu i sie wypowiem. Ale co wazne, ja gdy mam zajerbane felgi od smaru i łąńcuch po pewnym czasie to wszystko czyszcze benzyna ekstrakcyjna... schodzi bez zadnego ale, lancuch dzieki temu wyglada u mnie caly czas jak w dniu zalozenia na zębatke a felga zawsze czysta. Benzyna ekstr. jest bardzo uniwersalna i nie żrąca więc tak na prawde mozna ją uzywać do wszystkiego i ma wiele zalet jak np odtluszczanie. Czyszcze i bak i plastiki i felgi wlasnie benzynka ekstr. zero jakichkolwiek problemow z tego tytulu, wiec polecam do czyszczenia