Witam.
Mam pytanie odnośnie  wymiany napędu w .  Wczoraj chciałem się zabrać za owa wymianę, pierwsze przeszkody to było by odciągnąć plastik od zebatki zdawczej. Musiałem ściągnąć set razem z tym kremem co jest on do skrzyni biegów. Czy to było  potrzebne?  
Druga sprawa nie miałem nakrętki na walku zdawczym   zębatki (tutaj szok dla mnie ), mogła się sama odkręcić i gdzie taka dostanę? 
Trzecia rzecz dlaczego na ramię mam rn15 A nie rn12, r1 mam z 2005 roku. 
Kolejne pytanko na jaki klucz jest sruba spustu  oleju? Bo bo ja mam na klucz 21, co mnie dziwi jak i również nie  mogę założyć nasadki...
Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedz

1. Nie musiałeś wystarczyło wykręcić sam pręt (ale i to nie przeszkadza w niczym)
2. Zobacz na allegro, olx jak sprzedawałem silnik to dorzuciłem tak to byśmy się dogadali
3. Gdzie to jest napisane? Możesz zrobić zdjęcie?

(2018-05-09, 07:07 AM)Lukaniu94 napisał(a): 2. Zobacz na allegro, olx jak sprzedawałem silnik to dorzuciłem tak to byśmy się dogadali

Masz czy nie? bo trochę nie zrozumiałem, jak nie ja powinienem mieć ale to jeszcze jutro sprawdzę w garażu.

3. Gdzie to jest napisane? Możesz zrobić zdjęcie?

 Na ramie oraz w  dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu. 
Jakbyś mógł to  sprawdź bo w aso 50 zł nakretka A zabezpieczenie 30zl.

(2018-05-09, 07:22 AM)Grzegorz86 napisał(a):

(2018-05-09, 07:07 AM)Lukaniu94 napisał(a): 2. Zobacz na allegro, olx jak sprzedawałem silnik to dorzuciłem tak to byśmy się dogadali

Masz czy nie? bo trochę nie zrozumiałem, jak nie ja powinienem mieć ale to jeszcze jutro sprawdzę w garażu.

Nie mam. 
Zabrakło tam przecinka.

(2018-05-09, 08:20 AM)sim_dr napisał(a): Jakbyś mógł to  sprawdź bo w aso 50 zł nakretka A zabezpieczenie 30zl.

W/g ASO wraz z wymianą napędu powinno się wymieniać i nakrętkę i podkładkę zabezpieczającą na zdawczej, no ale ...

Skoro działało bez to i na używce będzie się trzymać jutro sprawdzę i dam znać czy mam.

Jednak kupię w aso. A jesteście w stanie odpowiedzieć na inne moje pytania?

(2018-05-09, 10:46 AM)sim_dr napisał(a): Jednak kupię w aso. A jesteście w stanie odpowiedzieć na inne moje pytania?  

Tu masz coś o Rn15 i myślę że dużo więcej nikt nie doda do tego.

http://r1-forum.pl/showthread.php?tid=659

Widzę, że bez odpowiedzi zostało pytanie o rozmiar śruby spustowej do oleju, według manuala to jest M14 - klucz DIN 22 / ISO21 więc spróbuj z kluczem 22 chyba, że ktoś custom śrubę wrzucił to może być cokolwiek.

Czyli co do śruby by się zgadzało, bo bałem się ja odkręcić do wymiany oleju. Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi

Moc dokręcenia to 43Nm więc mocno siedzi

43 niutki do miski?

Nakretka wałka zdawczego założona na kleju oraz dałem podkladke zabezpieczajaca. Teraz poczekać na sprzeglo i zobaczę jak maszynka chodzi. Jeszcze mam pytanko, bo nie mam linek do exup tylko poprzedni właściciel wsadził jakąś śrubę na exupie w kolektorze i pytanko jak kupię linki to jak uregulować i czy bez tego jest Moto?

(2018-05-11, 05:03 PM)sim_dr napisał(a): Nakretka wałka zdawczego założona na kleju oraz dałem podkladke zabezpieczajaca. Teraz poczekać na sprzeglo i zobaczę jak maszynka chodzi. Jeszcze mam pytanko, bo nie mam linek do exup tylko poprzedni właściciel wsadził jakąś śrubę na exupie w kolektorze  i pytanko jak kupię linki to jak uregulować i czy bez tego jest Moto?

I jeszcze pytanko jakbym wstawił decat zamiast exupa to dobrze by  śmigala r1?

Wszystko jest na forum, poszukaj poczytaj. Rn12 podobno odczuwa bardziej  brak exupa niż pozostałe r1