Witam tak jak w temacie od niedawna zaczely mi sie stuki w silniku :cry: od prawej strony silnika zawory rozrzad wszystko bylo robione oleju pod dostatkiem pompa oleju sprawna odpala bez zarzutu teraz dzwiek jest gluchy takie pukanie od 4000obr/min w tych obrotach to slychac ewidetnie dodam ze na zimnym silniku tego nie slychac dopiero jak sie porzadnie nagrzeje czy to objawy panewki przekletej i mam pytanie czy jak zdejme miske olejowa to bede mial dostep zeby sprawdzic panewki czy trza rozpolawiac silnik ? Dodaje jeszcze filmik jak to wydaje dzwiek jest formacie mp4 Pozdrawiam i czekam na pomocne odpowiedzi https://www.youtube.com/watch?v=Yx06zLFVlFs

Panewka Tlucze jak odkrecisz mise i pózniej smok, pompę to bedziesz miał Dostep do panewek, troche gimnastyki jest z tym ale da radę bez problemy zrobic.

Masakra Czyli Piec do Wymiany Masakra

ee od razu panewa panewka bardziej cyka jak odkręcisz mocniej

nie jest tak samo na wysokich obrotach tego nieslychać

panowie dorodzcie mi od czego zaczac sprawdzac kosz sprzeglowy ok niesciagalem miski spuszczalem olej niema zlota jest czysto lancuszek rozrzadu napiety jak struna co dalej jutro odkrece ta miche i sprawdze panewy chyba od najgorszego zaczac trza

sprawdź zawory panie ,pisałeś ,że robione ,może jakiś błąd niedopatrzenie zobacz czy żaden się nie wypiął lub nie wisi na jednym zabezpieczeniu

zdekme pierw ta miche i zobacze te panewki pierw bede mowil jak by co

Jak koledze w rn12 poleciala panewka nawalalo caly czas niezaleznie od obrotow i w oleju byly opilki

wyjmuje z Jasi silnik zrobi sie przeglad dokladny doobre dojscie do wszystkiego bedzie to sie okaze ws,ystko no tez mi sie wydaje ze to nie panewka czwarta osoba mi to mowi bo to bardziej u gory slychac

Sprawdź dokładnie kosz sprzęgłowy i zawory. Może kosz już jest na tyle wyrobiony, że przy obrotach wpada w jakiś rezonans

spoko sprawdze pierw od zaworów silnik na wierzchu juz

witam dzis zajrzalem w zaworki wyszly mi takie wyniki

---

Znajomi mowili zebym nic nie ruszal w zaworach jest jeszcze jedna rzecz w koszu sprzeglowy jest wyczówalny luz na lozyskach igielkowych czuc go i to dobrze panewki sa ok czy te bibracje i stuki moga wychodzic od kosza sprzeglowego ? doradzcie panowie pozdrawiam

1 cylinder do poprawki i w 4 wydechowe no i ssący na 2 reszta ok ale to tylko moje zdanie jak coś ,mogę się mylić lecz obawiam się ,że to nie zawory w takim układzie pukają ,trudno jest coś stwierdzić przez internet

No mnie tez tak sie wydaje skoro serwisówka tak podaje tylko nierozumiem teraz jest wiekszy luz na 1 cylinderku czy mniejszy ?

Jak serwisówka podaje tolerancję luzu od 0,11 do 0,20 a masz 0,10 to masz za mały a powyżej 0,20 byś miał za duży. Jeśli o to Ci chodziło. Tak na moje rozumowanie

spoko rozumiec tak myslalem ale trza sie upewnic jak myslicie przy takich luzach robic regulacje

ja bym zrobił bo 1 cylinder masz lekko rozstrojony

witam kolejny raz i zalamany dzisiaj jeszcze raz zajrzalem do panewek na 3 luz jest na boki luzu góra dól niema dlatego myslalem ze panewa dobra ale luz na boki powinien być czy nie takie pytanie do was na pozostalych niema to raczej niepowinno być > Pozdrawiam moze przez zime znajde silnik moze ktos z forum bedzie mnial na opylenie jeszcze raz pozdro

luzu nie możesz mieć , więc pewnie panewka ,nie było by tak źle bo u mnie gość by Ci to zrobił ,jednak ostatnio się dowiedziałem ,że już nie naprawia wałów od motocykli ,możesz to zrobić jeszcze ,tylko musiał byś znaleźć dobrego fachowca co wie o co w tym biega a jeśli ktoś Ci powie że tego się nie naprawia to znaczy ,że chuja ma pojęcie Ja swój naprawiłem i śmigał jak zły kosztowało mnie to 1000zł oprócz wału resztę robiłem sam więc się da jak coś